Phớt dầu đóng vai trò là biện pháp bảo vệ chính của chúng tôi trong việc duy trì sự bôi trơn bên trong bộ giảm tốc và nó cũng có thể được coi là biện pháp bảo vệ cuối cùng chống lại việc giữ các chất gây ô nhiễm bên ngoài bộ giảm tốc, nơi chúng đáng ra phải tồn tại.Thông thường, thiết kế của con dấu rất đơn giản, bao gồm một hộp, một môi hoặc nhiều môi và thường là một lò xo sọc.Trong khi một số con dấu chắc chắn phức tạp hơn và được chế tạo bằng những vật liệu khác thường, thì đại đa số vẫn duy trì cấu trúc cơ bản.
Sự chú ý trong quá trình cài đặt sẽ mang lại lợi ích, đảm bảo con dấu hoạt động một cách âm thầm và hiệu quả, không thể nhìn thấy nhưng rất quan trọng đối với hoạt động của ứng dụng của bạn.
Sự chuẩn bị
Trước khi lắp phớt dầu, điều cần thiết là phải kiểm tra xem phớt dầu, trục và lỗ khoan có sạch sẽ và không bị hư hỏng.Các bề mặt mà phớt dầu tiếp xúc không được có các điểm sắc hoặc gờ sắc.Môi bịt kín rất mỏng manh nên ngay cả những hư hỏng nhỏ nhất cũng có thể gây rò rỉ.Điều quan trọng nữa là trục và lỗ khoan được hoàn thiện chính xác.
Chuẩn bị lắp đặt phớt dầu
Lắp ráp thành công trước tiên đòi hỏi phải có sự chuẩn bị kỹ lưỡng.Bằng cách làm theo một số bước đơn giản, bạn sẽ tăng đáng kể cơ hội lắp ráp hoàn hảo.
- 1. Khi sửa chữa phải tháo seal dầu cũ
- 2. Chọn kích thước phớt dầu chính xác
- 3. Kiểm tra phớt dầu
- 4. Kiểm tra kỹ càng các bề mặt tiếp xúc với phớt dầu
- 5. Tập hợp các công cụ lắp ráp phù hợp
Sử dụng đúng công cụ lắp ráp
Chỉ có thể lắp ráp phớt dầu bằng các công cụ lắp ráp phù hợp.Do nguy cơ hư hỏng cao trong quá trình lắp ráp, điều quan trọng là bạn phải có các công cụ để có thể làm việc cẩn thận.Một bộ công cụ lắp vòng bi là lý tưởng.
Thời gian đăng: 21-03-2024