1. Phốt dầu là tên gọi thông thường của phốt chung, nói một cách đơn giản nó là phốt của chất bôi trơn.Nó được dùng để bịt kín dầu mỡ (dầu là chất lỏng phổ biến nhất trong hệ thống truyền động;
2. Cũng đề cập đến ý nghĩa chung của chất lỏng) của các bộ phận cơ khí, cần phải bôi trơn các bộ phận của bộ phận truyền động và cách ly các bộ phận chịu lực, không để chất bôi trơn bị rò rỉ.Phốt tĩnh và phốt động (chuyển động tịnh tiến chung) có phốt gọi là phốt dầu;
3. Con dấu bộ xương có nghĩa là con dấu bộ xương TC, cũng là một loại cao su lưu hóa được bao phủ hoàn toàn bằng con dấu bộ xương môi lò xo xoắn tự thắt chặt, nói chung con dấu bộ xương nói một cách ẩn dụ là loại con dấu bộ xương Tc này.
Một là sản phẩm mới kém chất lượng, bị xếp vào loại kém chất lượng, phải là những người bạn có khả năng nhất định để nhận biết công việc của hàng hóa, phải sử dụng seal khung xương quy cách chất lượng cao.
Thứ hai là khi seal khung xương sau khi sử dụng lâu ngày sẽ xảy ra tình trạng lão hóa, độ dẻo yếu đi, độ kín khít giảm, nguyên nhân là do xe bị hao mòn thông thường, chúng ta phải cập nhật seal khung xương mới.
Hiện tượng trục quay: Khi trục có độ hoàn thiện cao hoặc bị rỉ sét, ba via và các khuyết điểm khác thì cần dùng vải cát mịn để đánh bóng lớp hoàn thiện rồi lắp phốt khung, đồng thời môi của con dấu khung xương hoặc phần phù hợp của tạp chí phải được phủ một lớp mỡ sạch.
Hiện tượng dầu thành phẩm: nếu các loại dầu nước khác nhau có độ nhớt không giống nhau thì khi loại bỏ dầu thành phẩm phải loại bỏ và thay thế mức dầu mỡ khác, nếu dầu thành phẩm vận hành sai sẽ dẫn đến hiện tượng rò rỉ dầu phốt khung. .
Đồng thời, khi tra thêm dầu mỡ mới, không phải cho quá nhiều dầu hoặc tắc nghẽn lỗ thông hơi, để xe chạy khi áp suất làm việc bên trong quá cao, vượt quá áp suất giam giữ vòng bi và rò rỉ;
Ngoài ra còn có khi tạp chí dầu mỡ định kỳ quá nhiều, có bột hợp kim, chốt sắt chất liệu kim loại, phải tháo bỏ hoàn toàn và thay dầu mới, tránh làm hỏng phốt khung.
Thời gian đăng: Jun-09-2023