Công nghiệp Tin tức
-
Con dấu dầu là gì?
Một loạt các thiết bị niêm phong được sử dụng trong các máy khác nhau.Thiết bị bịt kín có các chức năng sau: Ngăn chặn rò rỉ chất bôi trơn bịt kín từ bên trong Ngăn chặn sự xâm nhập của bụi và vật lạ (bụi bẩn, nước, bột kim loại, v.v.) từ bên ngoài Như minh họa trong Hình sau, các thiết bị bịt kín ...Đọc thêm -
Các loại phớt dầu phổ biến
Con dấu môi đơn Có nhiều kích cỡ khác nhau, con dấu môi đơn phù hợp với hầu hết các ứng dụng.Vòng đệm môi kép Vòng đệm môi kép thường được sử dụng cho các ứng dụng bịt kín khó đòi hỏi phải tách hai chất lỏng.Biểu đồ dưới đây cho thấy những cân nhắc thiết kế khác nhau cho...Đọc thêm -
Thiết kế con dấu dầu
Mặc dù Vòng đệm dầu có kiểu dáng đa dạng nhưng về cơ bản chúng có chung một cấu trúc: môi cao su dẻo được liên kết chắc chắn với vỏ kim loại chắc chắn.Ngoài ra, nhiều loại còn kết hợp yếu tố quan trọng thứ ba – lò xo sọc – được tích hợp một cách khéo léo vào vành cao su, tạo ra...Đọc thêm -
Lắp đặt phớt dầu: Cách lắp phớt dầu đúng cách
Phớt dầu đóng vai trò là biện pháp bảo vệ chính của chúng tôi trong việc duy trì sự bôi trơn bên trong bộ giảm tốc và nó cũng có thể được coi là biện pháp bảo vệ cuối cùng chống lại việc giữ các chất gây ô nhiễm bên ngoài bộ giảm tốc, nơi chúng đáng ra phải tồn tại.Thông thường, thiết kế của con dấu rất đơn giản, bao gồm ...Đọc thêm -
Vật liệu làm kín dầu, tốc độ quay và biểu đồ tốc độ tuyến tính
Vật liệu làm kín dầu, tốc độ quay và biểu đồ tốc độ tuyến tínhĐọc thêm -
Con dấu dầu Dung sai đường kính ngoài và dung sai độ tròn
Con dấu dầu Dung sai đường kính ngoài và dung sai độ trònĐọc thêm -
Bảng dung sai trục phốt dầu và lỗ khoan
Bảng dung sai trục phốt dầu và lỗ khoanĐọc thêm -
Cấu trúc của phốt dầu khung xương kim loại Spedent® TC+
Cấu trúc của phốt dầu khung xương Spedent® Metal bao gồm ba phần: thân phốt dầu, khung gia cố và lò xo xoắn ốc tự siết chặt.Thân bịt kín được chia thành các phần khác nhau bao gồm đáy, thắt lưng, lưỡi dao và môi bịt kín.Spdent® TC+ phớt dầu khung xương...Đọc thêm -
Cách tốt nhất để giải quyết rò rỉ phớt dầu là gì?
1. Phốt dầu là tên gọi thông thường của phốt chung, nói một cách đơn giản nó là phốt của chất bôi trơn.Nó dùng để bịt kín dầu mỡ (dầu là chất lỏng phổ biến nhất trong hệ thống truyền động; 2. Cũng đề cập đến ý nghĩa chung của chất lỏng) của các bộ phận cơ khí, nó sẽ...Đọc thêm -
Cách chính xác để lắp mặt trước và mặt sau của phớt dầu.
Phốt dầu là tên thông thường của phốt chung, đơn giản là phốt dùng cho dầu bôi trơn.Phớt dầu là một bề mặt tiếp xúc bịt kín rất hẹp với môi của nó và trục quay có một tiếp điểm áp suất nhất định, khi đó phương pháp lắp đặt chính xác mặt tích cực và tiêu cực của ...Đọc thêm -
Kỹ thuật lắp đặt phốt dầu Spdent TC+ và những lời khuyên cần chú ý
Phốt dầu đặc trưng là điển hình của phốt dầu và hầu hết phốt dầu đều đề cập đến phốt dầu dạng khung.Hầu hết chức năng của phớt dầu là cách ly bộ phận cần bôi trơn với môi trường bên ngoài để tránh rò rỉ chất bôi trơn.Bộ xương giống như cốt thép trong một bộ phận bê tông, ...Đọc thêm